Faute de repreneur, le pure player du meuble Made.com pourrait déposer le bilan

L'e-commerçant anglais Made.com est au bord du dépôt de bilan. Ce 27 octobre 2022, le spécialiste du meuble et de la décoration d'intérieur annonce ne pas avoir trouvé de repreneur sérieux et n'être donc plus en vente. "Le conseil d'administration a conclu qu'il n'y a aucune perspective raisonnable qu'une offre pour le capital social émis et à émettre de la société soit présentée et a donc décidé de mettre fin au processus de vente", indique le site dans un communiqué. La veille, l'entreprise avait annoncé l'interruption des négociations avec de potentiels repreneurs. Pour se remettre à flot, Made.com avait besoin de 45 à 80 millions d'euros.

Les actions de la société mordent la poussière à la suite de ces sombres annonces : le 25 octobre, elles perdaient déjà 90% de leur valeur, à moins de… un penny. Ses dirigeants envisagent de suspendre sa cotation. Made.com ne prend plus de nouvelles commandes, comme l'indique la page d'accueil de son site (voir l'illustration de l'article ci-dessus). Celles qui sont en cours ne sont (au moins en partie) pas livrées, au grand dam des internautes qui protestent sur les réseaux sociaux.

Dégringolade boursière

Le site de vente en ligne, créé en 2010, évaluait depuis un mois différentes stratégies pour se sortir de l'ornière. L'entreprise envisageait notamment de se séparer d'un tiers de ses effectifs, soit 200 des 700 salariés qu'elle emploie. Made.com avait annoncé être en vente début octobre 2022, suite à une tentative infructueuse de levée de fonds, effectuée en septembre.

Espérant profiter de l'effet Covid, positif pour les ventes e-commerce, Made.com s'est introduit en Bourse en juin 2021. Mais l'entreprise a rapidement trébuché. Son volume d'affaires a chuté, à cause de l'inflation qui rend les ménages plus prudents dans leurs dépenses. La société a également souffert de problèmes d'approvisionnement, liés aux strictes restrictions sanitaires appliquées en Chine, qui bloquent une partie de sa chaîne logistique.

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