Grève du 6 avril : transports, école, énergie… À quoi s'attendre ce ...

Circulation des trains et tramways, actions des routiers et éboueurs, mobilisation dans les écoles… « Sud Ouest » fait le point sur cette nouvelle journée d’action, secteur par secteur.

La SNCF prévoit de faire rouler 3 TGV sur 4 ainsi que 1 TER sur 2, a annoncé le groupe mardi. Le trafic sera donc en nette amélioration par rapport aux journées précédentes, y compris en Île-de-France. Le trafic Intercités restera très perturbé avec seulement un quart des trains maintenus par rapport à d’habitude et aucun train de nuit. Les liaisons internationales Eurostar vers l’Angleterre et Thalys vers le Benelux seront quasi normales. Concernant la RATP, un préavis de grève a été déposé mais le groupe prévoit « un trafic quasi normal sur les réseaux » de métro, bus et tramways.

À Bordeaux, le réseau Transport Bordeaux Métropole (TBM) « circulera normalement à l’exception de la ligne 71 », peut-on lire sur leur site. Des interruptions des tramways et des déviations des bus sont néanmoins à prévoir à mesure que le cortège de manifestants se déplacera.

L’UFRoute entend se mobiliser « massivement par des actions en amont et dans les défilés ». Dans le Sud-Ouest, plusieurs opérations escargots ont eu lieu lors des précédentes journées de manifestation.

L’USAC-CGT a appelé, dans un communiqué, l’ensemble des personnels de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) et de l’École nationale de l’aviation civile (ENAC) à se mettre « massivement en grève et à participer aux manifestations ». La DGAC a à nouveau demandé aux compagnies aériennes d’annuler 20 % de leurs vols à Bordeaux, Marseille, Nantes et Toulouse. Des retards sont également à prévoir.

La FSU-SNUipp, premier syndicat dans les écoles maternelles et élémentaires, entend aussi « maintenir la pression ». Les estimations de mobilisation du corps enseignant n’ont néanmoins pas encore été communiquées. Le 28 mars, lors de la dernière journée de manifestations, 30 % d’entre eux s’étaient mobilisés, selon le syndicat, qui avait justifié ces faibles taux par « des journées d’actions qui se succèdent et deviennent un sacrifice financier pour les enseignants ».

Les Fédérations nationales CGT des Ports et Docks, des Cheminots, des Industries Chimiques, du Verre et Céramique et des Mines Énergie appellent à la grève reconductible dans un communiqué. À Bordeaux, la CGT Énergie a revendiqué mardi une coupure d’électricité qui a touché 22 000 clients de l’opérateur Enedis, ainsi que la gare.

Dans les raffineries, le groupe pétrolier Esso-ExxonMobil a annoncé mardi le redémarrage de la production de sa raffinerie de Port-Jérôme-Gravenchon, qui avait été mise à l’arrêt le 25 mars dernier faute de pétrole brut à raffiner en raison de la grève au terminal pétrolier du Havre. La grève y a néanmoins été reconduite jusqu’à jeudi, mais les grévistes ont accepté la semaine dernière de signer un protocole avec la direction, qui prévoit la sortie de 43 millions de litres de carburants des bacs, remplis à ras bord, afin d’approvisionner les stations-service d’Île-de-France.

Dans la même optique, la raffinerie voisine du groupe TotalEnergies, à Gonfreville-L’Orcher, la plus grande de France, a fait l’objet de réquisitions de salariés de la part du gouvernement et expédie depuis lundi matin des carburants vers l’Île-de-France. La plupart des départements de la région parisienne voient le tiers de leurs stations-service touchées par des pénuries de super sans plomb, alors que le Sud-Ouest semble pour le moment relativement épargné. Cette raffinerie est toutefois la seule dont la production est encore arrêtée en raison de la grève, d’autres raffineries étant affectées par des problèmes techniques ou des opérations de maintenance.