24h du Mans 2021 : la Toyota n°7 solide leader, la course et le classement
24 HEURES DU MANS 2021. C'est parti pour 24h de course sur le circuit du Mans ! Suivez avec nous en direct et en quasi intégralité la course avec l'évolution du classement.
Sommaire
L'essentiel
- Les 24h du Mans 2021 sont parties à 16h ce samedi depuis le mythique circuit du Mans sous la pluie et se termineront à 16h ce dimanche. Pour cette édition 2021 le public est de retour et fait du bruit dans les tribunes !
- Cette édition des 24h du Mans est la toute première pour la nouvelle catégorie reine, appelée "Hypercar". Si pour cette année les Toyota semblent être encore seules au monde on scrutera quand même l'Alpine et l'écurie Glickenhaus.
- Après un départ accroché entre la Toyota n°8 de Buemi et la Glickenhaus de Pla, la Toyota n°7 est solidement installée en tête de ces 24 heures du Mans devant la Toyota n°8 et l'Alpine n°36. En LM P2, la Jota conduite notamment par Da Costa est leader de sa catégorie. Retrouvez le classement juste en bas.
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Malgré son incident en début de course, la Toyota n°8 est donc en deuxième position et possède une grosse dizaine de secondes sur l'Alpine de Nicolas Lapierre qui réalise une bonne première partie de course dans ces 24h du Mans.
Dernier après le premier tour à cause de son accident, la Toyota n°8 est de retour à l'avant en doublant la n°38 de la catégorie LM P2 mais reste à environ une minute de la n°7 toujours pilotée par Conway.
La pluie a été annoncée à Sébastien Buemi au volant de la Toyota n°8 aux alentours de 18h, les cartes risquent d'être redistribuées surtout après le début de course spectaculaire dans ces 24H du Mans.
Nouvelle erreur pour la Glickenhaus à la chicane Ford juste avant la ligne d'arrivée, des nouvelles secondes perdues pour l'écurie américaine qui font le jeu des Toyota.
En LM P2, la Jota de Da Costa impressionne dans le début de ces 24h du Mans et réalise des temps impressionnants. La voiture est toujours 2e au général.
L'Alpine du Français Nicolas Lapierre est désormais en tête après le ravitaillement de la Toyota numéro 7 dans ces 24h du Mans. Belle image pour l'écurie française et surtout une bonne nouvelle puisque cela veut dire que la consommation d'essence est pour le moment mieux gérée par Alpine.
Drapeau jaune au Mans avec la petite sortie de piste de la Glickenhauss 709 alors que la 708 est en réparation dans les stands. Probablement une sortie de piste à cause des pneus slick sur piste humide.
Le classement va être chamboulé pendant quelques minutes puisque la première salve des ravitaillements est lancée, les pilotes passent avec des pneus slick même si la piste reste encore un peu humide.
Assez étonnant mais la voiture du Portugais Da Costa, champion du monde de Formule E, est désormais 2e au classement général alors que les deux Glickenhaus perdent pas mal de temps, probablement à cause du pneu pluie qui perd de l'adhérence puisque la piste sèche rapidement.
C'est compliqué pour Sébastien Buemi qui est englué dans le trafic dans ces 24h du Mans mais qui remonte quelques positions. Il n'est pas très loin de l'Alpine de Nicolas Lapierre après son tête à queue.
C'est un moindre mal pour le Français dans l'écurie américaine qui prend une pénalité de 10 secondes après avoir percuté Sébastien Buemi dès le début de la course.
Revivez en vidéo le départ des 24h du Mans avec l'accident de Sébastien Buemi qui a décidé de continuer sans s'arrêter aux stands, choix étonnant mais le Suisse est très expérimenté et a du indiquer que la voiture était encore ok.
Oh le nouveau coup dur dans le début de ces 24H du Mans avec le tête à queue de Nicolas Lapierre au volant de l'Alpine alors que le Français arrivait à tenir le rythme de la Toyota n°7 de Conway.
Coup de tonnerre, Sébastien Buemi s'est arrêté quelques secondes sur le bas côté et est désormais dernière de la course. Elle va certainement déjà rentrer dans les stands.
Incroyable départ avec l'accident entre la Toyota n°8 de Buemi et la Glickenhaus d'Olivier Pla qui est en train de perdre des éléments sur la piste.
En savoir plus
Les classements des 24 Heures du Mans seront actualisés durant toute l'édition 2021 avec une mise à jour toutes les heures pour toutes les catégories engagées.
Catégorie Hypercar aux 24h du Mans à 17h
- #7 – Toyota GR010 (Toyota) – Conway, Kobayashi, Lopez
- #8 – Toyota GR010 (Toyota) – Buemi, Nakajima, Hartley à plus d'une minute
- #36 – Alpine A480 (Alpine) – Negrao, Lapierre, Vaxivière
- #708 – Glickenhaus 007 (SGC) – Derani, Mailleux, Pla
- #709 – Glickenhaus 007 (SGC) – Briscoe, Westbrook, Dumas
Catégorie LM P2 dans les 24h du Mans 2021
- #38 – Oreca (Jota) – Gonzalez, Da Costa, Davidson
- #26 – Aurus (G-Drive) – Rusinov, Colapinto, De Vries
- #29 – Oreca (Nederland) – Van Eerd, Van der Garde, Van Uitert
- #41 – Oreca (WRT) – Kubica, Delétraz, Ye
- #65 – Oreca (Panis) – Canal, Stevens, Allen
Catégorie LM GTE PRO dans les 24h du Mans 2021
- #64 – Corvette C8.R (Corvette) – Milner, Tandy, Sims
- #52 – Ferrari 488 Evo (AF Corse) – Serra, Molina, Bird
- #79 – Porsche 911 RSR (Weathertech) – MacNeil, Bamber, L. Vanthoor
- #60 – Ferrari 488 Evo (Iron Lynx) – Schiavoni, Ruberti, Gianmaria
- #51 – Ferrari 488 Evo (AF Corse) – Pier Guidi, Calado, Ledogar
- #63 – Corvette C8.R (Corvette) – Garcia, Taylor, Catsburg
La catégorie "Hypercar" fait ses grands débuts dans cette édition 2021 des 24h du Mans. Si pour cette première année, Toyota semble être seule au monde, Audi, Ferrari, Porsche et Peugeot seront tous engagés d'ici 2023. Voici la liste de toutes les voitures engagées :
- #7 – Toyota GR010 – Hybrid (Toyota) – Conway, Kobayashi, Lopez
- #8 – Toyota GR010 – Hybrid (Toyota) – Buemi, Nakajima, Hartley
- #36 – Alpine A480 – Gibson (Alpine) – Negrao, Lapierre, Vaxivière
- #708 – Glickenhaus 007 LMH (Glickenhaus) – Derani, Mailleux, Pla
- #709 – Glickenhaus 007 LMH (Glickenhaus) – Briscoe, Westbrook, Dumas
Parce qu'il n'y a pas que la catégorie reine qui fait le charme des 24h du Mans, 62 voitures et 186 pilotes sont engagés, voici le reste des catégories et les pilotes engagés :
LMP2 (25 voitures)- #1 – Oreca (Richard Mille) – Calderon, Flörsch, Visser
- #17 – Oreca (Idec) – Merriman, Tilley, Dalziel
- #20 – Oreca (High Class) – Andersen, Taylor, Sørensen
- #21 – Oreca (Dragonspeed) – Hedman, Hanley, Montoya
- #22 – Oreca (United) – Hanson, Scherer, Albuquerque
- #23 – Oreca (United) – Di Resta, Lynn, Boyd
- #24 – Oreca (PR1) – Kelly, Aubry, Trummer
- #25 – Aurus (G-Drive) – Falb, Merhi, Andrade
- #26 – Aurus (G-Drive) – Rusinov, Colapinto, De Vries
- #28 – Oreca (Jota) – Gelael, Vandoorne, Blomqvist
- #29 – Oreca (Team Nederland) – Van Eerd, Van der Garde, Van Uitert
- #30 – Oreca (Duqueine) – Binder, Rojas, Gommendy
- #31 – Oreca (WRT) – Frijns, Habsburg, Milesi
- #32 – Oreca (United) – Jamin, Aberdein, M. Maldonado
- #34 – Oreca (Inter Europol) – Smiechowski, Van der Zande, A. Brundle
- #38 – Oreca (Jota) – Gonzalez, Da Costa, Davidson
- #39 – Oreca (SO24) – Capillaire, A. Robin, M. Robin
- #41 – Oreca (WRT) – Kubica, Delétraz, Ye
- #44 – Ligier (ARC Bratislava) – Mi. Konopka, Webb, Ma. Konopka
- #48 – Oreca (Idec) – Lafargue, Chatin, Pilet
- #49 – Oreca (High Class) – Fjordbach, J. Magnussen, K. Magnussen
- #65 – Oreca (Panis) – Canal, Stevens, Allen
- #70 – Oreca (Real) – Garcia, Duval, Nato
- #74 – Ligier (India, Eurasia) – Winslow, Corbett, Cloet
- #82 – Oreca (Risi) – Cullen, Jarvis, Nasr
- #51 – Ferrari 488 Evo (AF Corse) – Pier Guidi, Calado, Ledogar
- #52 – Ferrari 488 Evo (AF Corse) – Serra, Molina, Rigon
- #63 – Corvette C8.R (Corvette) – Garcia, Taylor, Catsburg
- #64 – Corvette C8.R (Corvette) – Milner, Tandy, Sims
- #72 – Porsche 911 RSR (Hub) – D. Vanthoor, Parente, Martin
- #79 – Porsche 911 RSR (Weathertech) – MacNeil, Bamber, L. Vanthoor
- #91 – Porsche 911 RSR (Porsche) – Bruni, Lietz, Makowiecki
- #92 – Porsche 911 RSR (Porsche) – Estre, Jani, Christensen
- #18 – Porsche 911 RSR (Absolute) – Haryanto, Picariello, Seefried
- #33 – Aston Martin Vantage (TF Sport) – Keating, Pereira, Fraga
- #46 – Porsche 911 RSR (Project 1) – Olsen, Buchardt, Root
- #47 – Ferrari 488 Evo (Cetilar) – Lacorte, Sernagiotto, Fuoco
- #54 – Ferrari 488 Evo (AF Corse) – Flohr, Fisichella, Castellacci
- #55 – Ferrari 488 Evo (Spirit) – Cameron, Perel, Griffin
- #56 – Porsche 911 RSR (Project 1) – Perfetti, Cairoli, Pera
- #57 – Ferrari 488 Evo (Kessel) – Kimura, Andrews, Jensen
- #60 – Ferrari 488 Evo (Iron Lynx) – Schiavoni, Ruberti, Giammaria
- #66 – Ferrari 488 Evo (JMW) – Neubauer, Sales, Foley
- #69 – Ferrari 488 Evo (Herberth) – Renauer, Bohn, Ineichen
- #71 – Ferrari 488 Evo (Inception) – Iribe, Millroy, Barnicoat
- #77 – Porsche 911 RSR (Dempsey-Proton) – Ried, Evans, Campbell
- #80 – Ferrari 488 Evo (AF Corse) – Cressoni, Mastronardi, Illot
- #83 – Ferrari 488 Evo (AF Corse) – Perrodo, Nielsen, Rovera
- #85 – Ferrari 488 Evo (Iron Lynx) – Frey, Bovy, Gatting
- #86 – Porsche 911 RSR (GR) – Wainwright, Barker, Gamble
- #88 – Porsche 911 RSR (Dempsey-Proton) – Andlauer, Bastien, Arnold
- #95 – Aston Martin Vantage (TF Sport) – Hartshorne, Hancock, Gun
- #98 – Aston Martin Vantage (Aston Martin) – Dalla Lana, Thiim, Gomes
- #99 – Porsche 911 RSR (Proton) – Long, Giraudi, Laser
- #383 – Ferrari 488 Evo (Rinaldi) – Ehret, Hook, Bleekemolen
- #777 – Aston Martin Vantage (Aston Martin) – Hoshino, Fujii, Watson
Traditionnellement sur Eurosport mais également sur France TV depuis 1995 pour notamment le départ et la dernière heure de course, l'édition 2021 des 24h du Mans marquera un tournant dans sa médiatisation puisque La Chaine l'Equipe a officiellement acquis les droits pour les trois prochaines années. L'ensemble des épreuves du championnat du monde d'endurance seront également diffusées par la chaine sportive.